キャブを外して、PJを見たら、ミクニのPJが合いそうな気がする。
TKキャブのPJが40番で、これは穴径が0.4mmと云う事らしいので、手持ちのミクニのPJの穴径を見ると、20番か22.5番辺りがよさげである。
取り敢えず20番を付けて、調整すると1-1/2戻しで良い感じになる。
走りだした感じはちょっとだけ体感できる。もちろん良い感じだ。
ニードルは1段だけ濃い側にクリップを移動し、メインジェットは3番大きい物にしたが、メインが効き始めるのは殆どアクセル全開領域なので、よく分からないが、全体的に薄い感じなのでこれで良しとしておこう。
その内、PJを22.5番にして為そうと思うけど、ガスケットやオーリングが無いんだよね。
当分、このままでいきませう!!
出来るだけ少なくしても、炎天下ではかなりガソリンも膨張するようだ。
気をつけましょう。
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