ＲＳＳ１２００は何もせずにず～っと放置状態でしたが、やっと時間が取れたのでちょっとだけ弄りました。
届いた時エンジンを掛けてすぐに止まる症状があったので、燃料のシャットオフバルブが逝ったと思い、今日チェックしたら、バルブは正常です。
スイッチを調べたら・・・・・なんと・・配線が間違ってました。
これはこれで良いのですが、2つあるバルブのどちらがリザーブ用かわかりません。
組み立てた時にガソリンを少しずつ入れて確認するしかありませんね。
それとリアサスを外しました。
オーバーホールに出す為です。このホワイトパワーはＳ１等についていたリコールサスと違いしっかりしています。
フロントもオイル漏れしてるんだな・・
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