2013年8月アーカイブ

　車両はとっくに来て、根岸オートにあったのだけど、オプションパーツが予定通りに入らずに納車されていなかった。

　オプションパーツは「タケガワ」製であるけれど、注文はホンダを介さねばならないようで、管理面等は安心していた。

　パーツの納期が近くなると突然ふた月程度も販売が遅れるパーツが有ると告げられる。

当然バイク屋さんは大怒り、僕もお客様相談センターに問い合わせるもやんわりだったけど、要は「パーツは外注じゃ、いつになるか分からん。ノーマルのまんま乗ってろ！このボケェ」とメールで言われ仕方なく待つ事にした。

まぁそれでも一月半の遅れでパーツは入荷したようで・・しかしバイク屋さんでは色が違うと大怒り、神経質なお客さんなら我慢できない程度だろうけど、僕はまぁまぁ我慢出来るかなっ？と云う事でオッケイにした。

とうとうホンダも落ちたね。あっ、武川と云うブランドを利用してのオプションだから責任転嫁出来るか・・

　で、本日目出度く納車になりました。

早速あっちこっち走り、平坦路は良い感じでしたが、家に帰る坂を登ってみて・・遅い！！！って思いました。この件はいづれ何とかしましょう。

中華本田のＣＣ１１０は販売価格を下げる為のコストダウンの為に、オプションパーツで楽しさを演出と云う戦略のようです。

僕は見事に嵌ってしまいました。でもハンターカブ１１０の方が良かったかも・・・って、ちょっと思いました。

これから色々工夫をして、楽しいバイクに仕上げようと思っております。

　本日最終日です。出張は短いのですが移動距離は長いのです。

　仕事は忙しかったり、暇だったりするのですが、日本にいれば暇な時はそれなりに違う仕事をしたり出来るのですが、ここではそうは行かないのですね、僕が自由に出来るのは何もありませんから。。

　社食は前回来た時よりも普通になっていた。

　海外に出張の時はノイズキャンセラー機能のヘッドフォンと、このスピーカーが手放せない。

　通常は・・・ちょっとしたプログラムの変更や修正はメールで実行ファイルを送って対応しているのだが、今回の依頼は大幅な変更なのでどうするかチョット迷った。

　午前中は仕事して・・・先週の土曜日からお盆休みにしてたけど、結局毎日仕事が出来て出勤してたな。。

　午後、ちょっと気温が下がるのを待って出かける事に・・・仙台育英高校の試合を見てからと思ったけど、僕が見てる試合はいつも負けるんだよね。。途中で出かける事にした途端点を入れられた・・多分負けると思う。。ごめん！

　良くなってのリハビリなら分かるけど、良くならないのにリハビリと題して出かけて来た。

良くなるのを待ってたらず～っと乗れないからね。。。

　大人しくぶ～んと河原を走り、キャンバーを軽くやって終了。

河原は風がそよそよと吹いてとても爽やかですが、草が伸び放題で、河原沿いに走るのは途中で諦めました。

　帰ってテレビ観たら、やっぱり育英が負けてた。。。ごめん。

今日はＺ１１００Ｇｐです。

日頃の整備が良いからセル一発でかかります。

オフ車なら、行くところが沢山あるのですが・・・そうだ！２輪館が出来てから行った事がないな。

近所だし、遠回りして行ってみる事にしました。

２輪館・・なかなか大きいお店じゃありませんか。品ぞろえは良いし、そこそこ高いし、南海部品よりは少し安いかな？

暫らくブラブラして・・何も買わずに出てきました。

どうでも良い安モノを買うには良いお店ですね。でも、ここでちゃんとしたモノを定価や５％引きくらいで買うなら、いつも世話になってるバイク屋から買った方が気持ち良いね。

今後も、たまに見に行こう！

　世の中暑いし、僕は肩と膝痛いし・・僕の場合は気温が３０度を超えると機能が停止してしまうので、こんな日はバイクには乗らないだが・・・乗ってみた・・・。

体に当る風は暑いし、風に吹かれても汗が止まらないし。。。

なんで乗ったかと云うと、ＲＳＳ１２００のフロントフォークから少量のオイル漏れを対策したので確認の為に。

オイル漏れはオイルシールでは無く、下側の方からなので、ドレンボルトなのかな？って思ってフォークを外して対策してみた。。。

結果はＮＧでした。

取り敢えず、店に置いておき、代わりにＳ２Ｔに乗って帰って来ただけの事なのだが・・・世の中はあちゅい。

ＷＰフォークは・・・オーバーホールに出すかな？？？

　朝。と言っても９時過ぎだけど、思い立ってツーリングに行く事にした。

オフ車にも乗りたいけど、左肩はハンドルに添えてる程度以上になるとズキズキするので今日もお休みする事にした。

　今日は何で何処に行こうかな？・・昨日はビューエルだったので今日はビーエムにしてみるか。

家を出て、昨日は南だったので、今日は石巻辺りまで行ってみようと思い走り始めたら、団地を出る処で急に、宮床周辺にするべって思って逆方向に急遽決定。

下道をブイブイ走り、泉ヶ岳の入り口を過ぎて・・急に「そうだ泉ヶ岳に行こう」となりユーターンして泉ヶ岳に向かう。

途中、七北田ダム、定義方面の入り口が有ったので帰りはこっちって決めた。

泉ヶ岳の駐車場から林道（？）に入って・・行けそうな気がしたので暫らく行くと、砂利がいっぱい敷いてあり・・・しかも左程慣らしていないので、波打っている。。。あれ？前からこんなんだったっけ？

ちと、コレでは刺さったら出れそうに無いので戻る・・・事に・・・げげ！

重くてバックしない・・前は溝・・・しゃーない、路肩にちょっとだけ前輪上げて、よいしょと横向きにして、横向きのままバックして・・・よっしゃ。。。ふぅ～疲れた。

戻って駐車場に居た人に「砂利、凄いね」って言ったら「最近トラックで２０台分くらい入れたんだよ」だとさ・・どうりで・・

仕方ないから来た道を引き返し、宮床ダムを通りこして七ツ森の方面に行き、あっちブラブラこっちブラブラ・・この辺はオフ車の方が良いな。

帰りは、この辺の山を走る時の集合場所で休憩・・・タバコ止めてから、休憩が手持無沙汰なんだよね。。。

　別に喉も乾かないし、トイレは泉ヶ岳のオフロードで方向転換の後、ゆっくりしたし。

コンビニには入らずに、七北田ダム方面に向かって、大倉ダム経由で帰って来ました。

帰る途中、地震があった様で・・石巻で震度５強だったそうな。。。

石の巻を目指してたら丁度着いて、メシ食ってるか、さらに北上しようとしてたかの時間でしたね。

梅雨明けは遅かったが、梅雨に入るのも遅かったような気がする。

昨日は吞み会だったので今日はゆっくり起きて、会社に置いて来たクルマを取りに久々の徒歩通勤。

久しぶりに青空が出てて、梅雨明けするかな？って思ってた。

バイクに乗りたかったが、左肩の調子が最悪なのでオフは止めて、ビューエルで気ままにツーリングする事にした。

その前に、ガレージの片付けをして、昼食後にゆっくりと準備して、取り敢えず今日は南に行くか。

４号線の槻木から阿武隈川を渡り、角田を抜けて丸森に、金山の小さなガソリンスタンドで給油するとオジさんが、「１２００ｃｃなの？ハーレーのエンジンみたいだなぁ」って言って来たので少々会話をした。

金山から１１３号線を相馬に向かって走り、途中から新地方面へ。ちょいと、津波のあとがどれだけ片付けられたか見たくなったんですわ。

６号線から新地駅の方に行くと、まだ津波のあとがハッキリと残っています。

思ったよりも復興は進んでいないようです。行き交うダンプの多さも相変わらずです。

常磐線は復興どころか廃線になってしまったのでしょうか・・・

 レールは撤去されていて、踏切に少し残っていました。

なんだか、悲しいなぁ・・

　海の方へ行くと、瓦礫だけは大分取り除かれていましたが、津波が付けた傷跡はハッキリと残っています。

壊れた堤防、曲がったガードレール、折れた橋の欄干、剥がされたアスファルト等、手付かずです。

６号線より少し海側を通り、仙台空港をから閖上へ抜け、名取川の堤防沿いを帰って来ました。