WR250R+パワーコマンダーＶ

　パワーコマンダーを付けて、まずはゼロマップで馬力計測をしてみた。

当然、付ける前と同じです。

その前に・・・力造（パワークラフト）のマフラーをつけた時に、メーターから調整してＣ２→Ｃ４に上げてます。

　オートチューンを繋いで、全開域でのＡ／Ｆを１３．０に合わせて行きます。

何度かやって行くうちにＡ／Ｆが合って来ます。

それをアクセル開度が２０％程度になるまでやります。

今度は回転を一定に保つモードを使って、アクセル開度を開けながら合わせて行きます。

これで、セットアップは完了です。

パワーチェックします。

思った通り、左程パワーは変わりません。

入る空気が変わらないから、あまり変わるわけが無いよなぁ～・・パワコマ付けただけでパワーアップは「都市伝説」に決定。

　しかし、燃調をそろえた分、若干、パワーとトルクが上がったよ・・若干ね１馬力は無いけど、線図では確実に上になる。

　試しに、エアフィルターを外してパワーチェック。

当然、入る空気も多いから馬力も２馬力程アップしました。

オフ車なので、パワーがどうのこうのは云わないので、さっと元に戻して終了。

次回はマフラーとエキパイを良いと言われる物に交換して計測しよかな。デルタのエキパイとマフラーね。

ノーマルエキパイと力造マフラーに比べてパワーアップすると思う？