一月以来オフロード車には乗っていないのでかなり久しぶりです。
家で着替える時から凄く緊張してました。
昨日も一昨日も乗る時間は有ったのですが、パンペーラに時間を割いていて、乗るタイミングを逃していました。
パンペーラが当分直らんと思ったので、今日が復帰の日と決めた次第です。
以前はエルボーガードをすると、乗る前から手が痺れるので、ずっと引き出しに仕舞ったまんまでしたが今日、再デビューです。
痺れ無い手でオフ車に乗るのは多分高校の時に乗ってたSL90以来です。
ずっと痺れる手でバイクを運転してたので、相変わらずヘタクソですが、ヘタクソなりに感じた事があります。。。
それは、微妙な違いなんですが・・・・、この前のエンフィールドでのツーリングでコーナーを走っていた時に感じたのですが、「思ったラインを走ってくれるじゃないこのバイク。。。」
なんです。
きょうもSL230って、こんなに素直だったっけ??
って思いました。
レベルにすれば格段に違うわけでは無く、ぼやけてたピントが合ったような程度ですが、確実に自分の下手さが分かりました。
それも成果ですね。
ひとつ後遺症的な事が有って、それは左手の手首付近が衝撃を受けると軋むように痛みます。
でも、感覚が無い事に比べれば大した事ではありません。
丸太越えとジャンプを控えれば良い事なのでネ。
その内落ち着きそうな気がします。
エルボーガードは腕の血流が悪くなり、すぐに腕がアガるから自分は着けません。ジャケットに入れるタイプなら使えるけど。
確かに、前は着けるとすぐに手が痺れてたからね。岩場でこけると痛いのよ。。ヘタクソだから・・