W1SAのキャブにウェットブラストかけた。
ガソリンのこびり付いた汚れを取る程度なので、左程の時間をかけていませんが、まぁまぁ綺麗になりました。
だけど、
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2016年3月アーカイブ
朝起きたら雨でした。。
今日は菅生に行くか、河原を走るか迷ってたけど、中止。。
どちらにしろ、朝は会社に大工さんが入るのでカギを開けなければなかった。。
仕事は無いので、W1のキャブをウェットブラストしてみた。
写真は撮らなかったので、後ほど。。。根気が無かったので汚れを落とす程度。
そうしているウチに雨が上がったので、家に帰って準備して河原パトロールに出かけました。
続きを読む: スクランブラー
やっと、乗れました。
昨日１２日（土曜日）の午前中に名取川パトロールしてました。
良い天気だったので楽しかったのですが、久しぶりに乗るのでちょっと緊張してました。
続きを読む: 久しぶりに乗った。
キャブの燃料取り入れのバンジョーボルトは、片側が・・・ブレーキのバンジョーになっていた。。
それもねじピッチが違う物を無理矢理ねじ込んだようで、。。。。。
続きを読む: W1SA(2)
私が何故に未だにオートバイが好きか・・・、それはカワサキW1SAで酷い目に遭ったからに他ならない。
ボロボロの中古を「光輪」から掴まされ、このオートバイで仕方なくメカを憶えた。。。
学生の頃、一年間を棒に振った人生最大の事故もW1SA、奥多摩で吹っ飛んだのもW1SA、自分で仕事を始めて上手く行かず、文無しになった時に最後に手放したのもW1SA。
最後のW1SAから２０年。
還暦を機にW1SAを購入してW1SA最後の賭けに出た。。。。が、しかし・・・さ・い・あ・く
さて・・・・・購入したのはこの車体。。
誰かが仕組んだとしか思えない・・・、これが買った時の写真。
そこそこ綺麗に見えるし、エンジンもかかると云うので購入を決意。
送られて来て、車体を見ても値段相応だし、良いかなと思ったが・・なぜかオイルタンクにオイルが殆ど入っていない。。
エンジンをかけるのは止めて、一応全部チェックするかとばらし始めると・・
クラッチハウジングがこんな感じで・・・
プライマリーケースを開けた時に、この２枚の破片がプライマリーチェーンの下に、まるでハーレーのチェーンスライダーのようになって落ちてました。。
本日はこれまで・・・
