左キャブレターのバンジョーボルトからガソリンが滲んでるのは分かっていたのだけど、見て見ぬふりしてました。
でも遂に…恐る恐るそう増し締めしたらズルって逝きました。
ワタシのところに来た時からねじ山が潰れてたので、2.5mm長いバンジョーボルトでごまかしてたのが誤魔化せなくなっちゃいました。
仕方ないのでヘリサート入れる事にして加工しましたが、ものぐさでキャブレターを外さずに切子を掃除機で吸込みながらやりました。
上手い事出来て、ガソリンも漏れない様なので試乗したら、なんかガソリン臭い。
戻って見るとキャブからガソリンダダ漏れ!
キャブ外すハメになってしまいました。
ついでにプライマリーチェーンの遊びを見たら、キツい様な緩い様な、思い切り緩めても規定値程度。
取り敢えずこれで走ってみようか…その前に割れてるハブダンパーの交換です。
明日出来るかな?